“空间迷信奖章”，瞄准这是天下天科散漫国教科文机关（UNESCO）往年6月新建设的奖项，旨在表彰对于空间迷信探究与睁开做出卓越贡献的科技迷信家、公共人物或者机关机构。前沿该奖2017年首届评选即向果敢征战太空的技往好汉航天员群体表白了高尚敬意，评选出的事迷4位获奖者均为航天员，其中搜罗来自中国的信网杨利伟。

作为中国首个出征太空的瞄准航天员，杨利伟无疑是天下天科中国载人航天事业睁开历史历程中的标志性人物，他以大无畏的科技好汉气焰以及卓越的展现，把中国航天事业提升到新的前沿、更高的技往睁开水平。在此根基之上，事迷十多年来，信网中国航天事业稳步增长，瞄准乐成实施了一系列载人航天使命，不光实现为了一个又一个技术突破，而且哺育以及哺育了一支历经魔难、极富实战履历的高实质航天员队伍，他们不光是中国建树航天强国的新实力，而且是人类太空事业睁开的珍贵财富。

担当大任 展现让人惊艳

2003年10月15日，甘肃酒泉卫星发命中间迎来了中国航天举世瞩目的历史性光阴，搭载中国首位航天员杨利伟的神舟五号飞船随长征二号F火箭冲天而起。经由21小时23分钟的太空道路，杨利伟返回陆地，迈出舱门面那一刻，他留下了那句高昂夷易近意的感言：“这是祖国历史上光线的一页，也是我生命中最重大的一天。”中国自此成为天下上第三个可能自力睁开载人航天行动的国家。

杨利伟出征仪式的画面定格在良多人的影像中，人们在子细端详着身着航天服整装待发的好汉的同时，可能也留意到他摆布双方各一位深蓝色征服、肉体奋起的小伙子，他们全程陪同并护送杨利伟登上开往发射场区的车。他们便是其后为人们所熟知的航天员聂海胜以及翟志刚。2005年10月12日，聂海胜与队友费俊龙搭乘神舟六号飞船发射升空，在轨运行逾115小时后乐成返回。中国实现两人飞船发射以及清静运行，并妨碍了地球概况骨细胞、心脏医学、数字照片及测试飞船等迷信试验。约3年之后，2008年9月25日，翟志刚携手队友刘伯明以及景海鹏搭乘神舟七号升空。两天后，翟志刚衣着中国研制的“飞天”舱外航天服，美满实现中国初次空间出舱使命。2012年6月以及2013年6月，女航天员刘洋以及王亚平先后分说与队友景海鹏、刘旺，聂海胜、张晓光组成三人乘组，搭乘神舟九号以及神舟十号，妨碍了长达13天以及15天的太空之旅，美满实现为了搜罗与天宫一号妨碍空间交会对于接在内的各项试验。2016年10月，景海鹏、陈冬乘组搭乘神舟十一号升空，之后与天宫二号实现空间交会对于接组成组合体，在轨运行30天，把中国不断载人航天飞翔时长记实刷新至33天。

中国人初次进入太空至今已经有14年，共有11位航天员履历实战魔难。超级晃动的神思实质以及严守规程的措施操作使患上他们的展现让人惊艳不已经，也大大增长中国载人航天事业的睁开，而他们也赢患了高尚的声誉。往年“八一”前夜，航天员大队被记一等功，景海鹏作为航天员优异代表被付与“八一勋章”以及证书。

批次哺育 组成精悍梯队

声誉不光属于那些授命出征太空、名字为人们所熟知的航天员，那些多年来忠于职守、冷清贡献的“幕后”航天员们也理当被人们所意见以及歌咏。据报道，当初，我国已经分两批提升以及哺育了21名航天员。

第一批为14名，均为男性。其中搜罗陈全、潘占春、邓侵蚀、赵传东、吴杰、李庆龙等6位，他们尽管尚未实施进入太空的使命，可是各个都很卓越。好比吴杰以及李庆龙，他们是中国最先的两位航天员，曾经在俄罗斯加加林太空磨炼中间临时磨炼。受训时期，吴杰取患了同盟飞船指令长声誉。而李庆龙主攻“太空行走”，并以优异下场取患上“国内航天员”证书，他也是杨利伟的磨炼教师。

第二批航天员合计7名，他们是刘洋、王亚平、陈冬、蔡旭哲、叶光富、汤鸿波、张陆。与第一批比照，他们的平均年纪低约10岁，可能与之组成很好的梯次搭配。事实正是如斯，刘洋、王亚平、陈冬已经与第一批队员相助实施太空使命。其余4位也都是优异空军飞翔员降生，并接受了零星周全的航天员哺育磨炼。

天舟一号飞翔使命的顺遂实施标志着中国稳步迈进“空间站时期”。中国载人航天工程总妄想师周建平展现，空间站建成后，载人飞翔的频率会更高，乘组飞翔的光阴会更长，需要更多的航天员实施使命。为知足这一需要，中国将启动第三批航天员提升使命。往年7月尾，中国载人航天工程办公室副主任杨利伟向媒体泄露说，为了顺应下一步空间站的修筑以及经营，往年妄想提升第三批航天员。杨利伟特意夸张，提升使命修正以前全副从空军飞翔员当提升的做法，碰头向社会提升一些具备工程布景的科研职员或者技术职员。他们退出进来后，将实施空间站或者航天器的呵护、培修、组装等使命。周建平夸张，航天员提升一方面要扩展业余规模，另一方面也要冲破地域规模，让港澳台同胞有机缘退出祖国的载人航天事业，一起为探究浩荡宇宙、睁动身天事业贡献实力。

相助磨炼 肩并肩共妨碍

航天是全夷易近族的事业，短缺发挥港澳台同胞的智慧智慧，建成一流的航天员队伍是增长航天强国建树的外在要求。而从探究太空、增长人类对于宇宙的认知角度而言，这还不够，必需具备广漠的国内视线，鼎力增长国内航天规模的相助与交流。这既是中国航天睁开不断推广对于外凋谢的根基原则，又是多少十年来增长自己航天事业睁开的根基履历。在航天员培训规模，中国一方面坚持自主立异，试探组成为了一整套残缺的零星，另一方面自动退出国内相助，谋求相互增长，配合后退。

中国航天员中间党委布告李新科展现，惟独加大国内交流，中国建树航天强国的步骤能耐更大。他颇为歌颂中欧在航天员培训相助规模取患上的丰硕下场。他介绍说，时任欧洲航天员中间主任2013年率团访华时，中、欧在载人航天规模上告竣为了相助动向，其中搜罗派中国航天员退出欧方妨碍的洞穴磨炼。据此，中方派2名航天员赴科隆退出了为期5天的人类行动绩效本领培训，之后又派出一位航天员退出撒丁岛洞穴磨炼。往年8月，中方在山东烟台海域机关实施中欧航天员海上救生磨炼，2名欧洲航天员与中方过错一起，实现为了海上自主出舱、海上生涯、海上搜救船营救及海上直升机悬吊营救等科目。

对于这次相助磨炼的下场，中国航天员中间副总妄想师黄伟芬展现，磨炼进一步验证了航天员海上救生磨炼妄想、海上营救方式、海上自主出舱措施与挨次妄想的可行性以及正当性，为空间站使命应急搜救奠基了坚贞根基。这次磨炼为载人航天规模睁开国内相助，探究出卓实用果的机关实施方式，为睁开国内相助积攒了珍贵履历。退出磨炼的欧洲航天员马蒂亚斯·约瑟夫展现，中国同行的磨炼品质很高，磨炼方式颇有特色，他从中收益良多，愿望之后还能有机缘再来中国退出相关磨炼。

中国空间站建树以及运行规画将成为国内航天员磨炼以及实战的新契机。杨利伟展现，未来的中国空间站招待国内相助，不光在妄想上将能与其余国家航天器对于接，而且在配置装备部署研制、空间运用、航天员哺育、散漫飞翔等方面拓展交流相助，自动为包枚举国航天员在内的航天人提供科研以及试验机缘，知足空间探究及空间资源运用等需要。